共享街道:重拾人與街道的親密關係

共享街道:重拾人與街道的親密關係

共享街道:重拾人與街道的親密關係

共享街道:重拾人與街道的親密關係

在現代城市中,汽車主導的街道設計已經成為主流,人行空間逐漸被壓縮,步行的安全性與舒適性大幅下降。然而,「共享街道」(Shared Street)的概念,重新定義了街道設計,主張行人、自行車與車輛共享道路空間,透過適當的規劃設計,提升街道的安全性和友善性,重塑人與街道的互動。

什麼是共享街道?

共享街道最明顯的特色是減少甚至移除傳統的人行道設計,使行人、腳踏車和機動車輛在同一個平面上共享空間。初聽這個概念時可能會擔心安全問題,但實際上,共享街道透過以下措施有效提升安全性:

  • 降低車速
  • 增設清晰的標線
  • 設置減速灣、交錯停車位等措施

住宅區的共享街道應用

住宅區的街道通常空間狹窄,不利於設置傳統的人行道。這時若利用共享街道的設計理念,以交錯停車或斜角停車的方式創造自然減速的環境,便能有效地降低車速,讓孩子在街道上安心玩耍,人們輕鬆交流,重建社區的活力。

  • 透過交錯停車或斜角停車創造自然減速環境
  • 有效降低車速,保障孩童與居民的安全
  • 增進居民間的交流,重建社區活力
beforeBefore
afterAfter(AI 模擬)

實際案例分享>>Piazza Spoleto
Piazza Spoleto

商業區的共享街道設計

在商業區,共享街道的規劃亦有所不同,街道除了能在低速條件下讓車輛通行外,也在路邊規劃裝卸區域,方便貨車在特定時段進行貨物裝卸,並設置適當的行人空間(約90-150公分),確保行人安全且方便通行。這種設計不僅提高了道路使用效率,也促進了商圈的人氣與互動,帶動了經濟活動。

  • 允許低速條件下車輛通行
  • 規劃特定時段的貨物裝卸區域
  • 設置90-150公分的人行緩衝區,確保安全
  • 提升商圈人氣與互動,促進經濟發展

共享街道的社會意涵

共享街道不僅是一種街道設計的技術,更是一種社會觀念的轉變,它鼓勵人們重新思考城市空間的使用方式,降低對車輛的依賴,促使居民與街道產生更多互動與連結,透過社區參與規劃與設計,共享街道不但能有效地回應居民的需求,更有助於培養強烈的社區歸屬感與認同感。

  • 重新思考城市空間使用方式
  • 降低對車輛的依賴,增進人與街道的連結
  • 透過社區參與,培養強烈的社區歸屬感與認同感

共享街道,城市活力再現

我們相信,當人們重新獲得安心行走、自在交流的街道環境時,城市也將重拾原本的活力與溫度,共享街道正是實現這一願景的重要途徑之一。